船舶动力装置(武汉理工大学)
考研
其他
考试考研
考研 / 其他
181****9536 更新日期:2023-04-08 12:23:11 | 文本 |
滑动式中间轴承的优点包括:(1)结构{{c1::简单}},工作较可靠;(2)承受载荷较{{c2::大}},抗振、抗冲击性好;(3)安装修理方便,制造成本低。 |
| 拓展 |
|
| Tags |
2.5.2.轴承——中间轴承 |
| 文本 |
船舶动力装置的{{c1::技术}}指标是代表了整套动力装置技术装备的总指标,是标志动力装置的{{c2::技术性能}}和{{c3::结构特性}}的参数,它主要包括:(1){{c4::功率}}指标(2){{c5::重量}}指标(3){{c6::尺寸}}指标 |
| 拓展 |
|
| Tags |
1.3.概论——船舶动力装置的技术、经济及性能指标 |
| 文本 |
船舶动力装置中使用的冷却介质主要有海水、淡水、滑油、燃油和空气等,其中最常用的是{{c1::海水}}和{{c1::淡水}}。 |
| 拓展 |
|
| Tags |
3.4.1.冷却管系——冷却系统的作用及形式 |
1.3.概论——船舶动力装置的技术、经济及性能指标
2.1.1.主推进装置设计——主推进装置设计目的与内容
2.1.2.主推进装置设计——主推进装置型式的确定
2.4.主推进装置设计——螺旋桨(推进器)的布置与定位
4.2.1.燃油管系——影响燃油性能的各项质量指标
4.3.2.滑油管系——滑油管路的功用、组成与种类
5.3.4.船机桨的基本特性——航速与转速的转换关系
版权声明:【资源网】平台全部资源均由用户制作发布,平台无在线支付业务,无任何盈利行为,用户上传时已签《版权责任承诺书》自行承担版权责任,若此资源侵犯了知识产权且您是版权方请发送反馈信件至ankichinas@163.com联系平台,感谢理解!